角接触球轴承可作各种不同的组配来提高承载能力和刚度。
    下述特性适用于使用最广泛的两套轴承组成的双联轴承组，对于多套轴承组成的多联轴承也是有效的。

    成对双联

"背对背 (DD)"   对称型配对   使用于承受单独的或联合的以及双向的径向和轴向载荷   可承受倾覆力距   可依据应用施加不同的预载荷   两套轴承的接触角可以不同

    

"面对面 (FF)"   不同于背对背配对的仅仅是可承受倾覆力矩较小   此配置提供系统的刚度较低,允许轴承座的同轴度误差较大

  

"串联 (T)"   仅允许承受一个方向的轴向重载荷   多数情况下须用弹簧施加预载荷   可承受的径向载荷大小及轴向刚度取决于所选用预载荷值   两套轴承的接触角必须完全相等

    多联组配
    在有高刚度要求的应用中或是有重载荷之处,可以用多联组配替代成对双联。多联组配的范例：

  

    不同结构轴承组配
    双联和多联轴承组，可以通过不同接触角和不同尺寸或系列的轴承搭配作进一步的演变。这些组配的唯一指导原则是串联组配必须用同一规格轴承组成。

    这些轴承组配主要优点是：
     - 在空间利用和承载能力与刚度的优选上有较大的设计自由度。
     - 可采用小预载荷使：相同工作载荷和速度下的工作温度更低，相同载荷下的最高速度更高。
    这就可以选择增加预载荷或使用减少轴承数的组配。